中國動力和儲能電池產業發展白皮書(2016)正式發佈
發佈時間:2016年12月21日

  为发挥“服务企业创新发展,引领产业高端发展”的作用,中国电池联盟秘书长王超女士于“2016年第六届中国动力&储能技术及材料大会”上發佈了由北京綠色智匯能源產業研究院編寫的《中國動力和儲能電池產業發展白皮書(2016)》,旨在全面梳理2016年全球和我國動力和儲能電池產業發展情況,從創新進展、應用推廣、企業發展、投融資、政策環境等維度總結電池產業發展特點,分析我國鋰離子電池產業發展面臨的問題,展望2017年全球及我國鋰離子電池產業發展態勢,並提出新形勢下發展鋰離子電池產業的對策建議。

  我國今年受騙補、三元材料、動力電池目錄、發揮新能源汽車推薦目錄等因素影響,相比於去年,我國今年動力電池市場增速相對放緩。截至11月底,累計銷售額40.2萬輛,同比增長了60.4%,其中EV銷量31.6萬輛,同比增長77.8%。

  而對於未來我國新能源汽車產業而言,綠色智匯能源產業研究院認爲政策向是“政策+市场”雙重驅動演變。動力電池裝車量截至上個月已有252.5瓦時,裝車瓦時數與2015年同期相比,繼續保持較大幅度的增長,同比增幅約爲61%。並且在產品定位、產業鏈分工和格局上也趨於明朗,全國規模以上鋰電子電池製造企業數超過536家,其中從事動力電池產品生產的製造企業約180家,共有127家新能源汽車單體直接配套企業。其中95家業務領域包括系統集成,10家外資企業,其中有一些做動力電池單體的也做系統集成。

  2016年是新能源汽車產業成功步入商業化生產及銷售的一年,機動車市場保有量佔比超過1%,同時又是產業政策劇烈調整的一年。在各國大力支持下尤其是在今年我國出臺一系列電動汽車推廣應用扶持政策,電動汽車市場一片火熱,動力型鋰離子電池逐步成爲驅動鋰離子電池產業的主要力量。截至2016年底,《新能源汽車生產企業及產品准入》公告、補貼政策、動力電池生產企業規範條件等一系列政策即將發佈,將在2017年更好地引導全行的健康發展。

  結合我國鋰離子動力電池發展情況,針對存在的主要問題,綠色智匯能源產業研究院建議從四個方面推動我國鋰離子電池產業健康發展:一是加大創新投入,構建產學研用創新體系;二是強化行業管理,引導產業集約化發展;三是堅持從嚴控制,加強事前、事後管理;四是創新方式方法,培育多元化商業模式。